Elektr portlashidan himoyalangan forkliftning ishdan chiqish hodisasi
Nosozlik fenomeni 1: elektr forkliftining batareyasi to'liq zaryad olgandan so'ng to'la bo'ladi va ishlatilgandan so'ng bo'sh qoladi. Bunday holda, batareya qisqa vaqt davomida ishlatilsa, bu zaryadlovchining chiqish voltajining pastligi bo'lishi mumkin, bu esa batareyani zaryadlashni jiddiy ravishda kamaytiradi. Zaryadlovchining chiqish voltajini normal diapazonga moslashtirish kerak; agar batareya uzoq vaqt ishlatilgan bo'lsa, u batareya turg'unlik davriga kirgan bo'lishi mumkin va uzoq vaqt davomida zaryadsizlanishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, batareya muddati tugagan va uni yangi batareya bilan almashtirish kerak.
Nosozlik fenomeni 2: Elektr forklifti 8 soat davomida zaryad olgandan so'ng, qizil chiroq yonmaydi va batareya qiziydi. Oddiy sharoitlarda hamma elektr forkliftining batareyasi buzilgan deb o'ylashadi va butun guruhni yoki bitta batareyani almashtirish kerak.
Nosozlik fenomeni 3: Zaryadlash qurilmasining vilkasi juda issiq. Zaryadlash qurilmasining chiqish vilkasi issiq, chunki chiqish vilkasi bo'shashgan va aloqa joyining yuzasi oksidlangan. Oksidi olib tashlanishi yoki vilkani o'z vaqtida almashtirish kerak.
Nosozlik fenomeni 4: inson kuchi bilan harakatlanayotganda o'zingizni sekin his eting va og'irlikni his eting. Faqat orqa aksning old va orqa holatini sozlang; agar old va orqa aks viteslari va pastki qavs juda qattiq bo'lsa yoki uning qismlari eskirgan bo'lsa, mahkamlagichlarni gevşetmek yoki eskirgan qismlarni almashtirish kerak. Albatta, oldingi va orqa shinalar inflyatsiyasining yo'qligi sababi kuchli turg'unlik hissi va tezlikni sekinlashtirishi mumkin.
