Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd., Jiangsu, Wuxi shahrida joylashgan. Bu dizel dvigatellarini tadqiq qilish va ishlab chiqish, ishlab chiqarish va sotishni birlashtirgan yirik korxona. Kompaniya 1984 yilda tashkil etilgan va ilgari Wuxi dizel dvigatellari zavodi sifatida tanilgan. Bu Jiangsu provinsiyasidagi asosiy korxonalar guruhi bo'lib, yillik 200 ta dizel dvigatel ishlab chiqarish quvvatiga ega. 2008 yil aprel oyida kompaniya davlat korxonalarida aksiyadorlik islohotini muvaffaqiyatli yakunladi va davlat mulkidan xususiy aksiyadorlikka o'tishni amalga oshirdi.
Professional xizmat
Biz mahsulotlarni o'z vaqtida va byudjet doirasida yetkazib berish, sizning hurmatingiz va mijozlarga mukammal xizmat ko'rsatish uchun obro'-e'tiborimizni qozonishga intilamiz. Biz eng tezkor javob, eng yaxshi narx, eng yuqori sifat va sotishdan keyingi eng keng qamrovli yordamni va'da qilamiz. Bizning sifatni ta'minlash bo'yicha qat'iy jarayonlarimiz barcha xizmatlarning eng yuqori standartlarga javob berishini ta'minlaydi, tahlilchilar guruhimiz yetkazib berishdan oldin har bir loyihani sinchiklab tekshiradi.
Boy mahsulot assortimenti
Kompaniya 485/490, 488, 4100/4102, 4105 va 4108 kabi modellarni o'z ichiga oluvchi Shenlong markali to'rt silindrli dizel dvigatellariga ixtisoslashgan. Bularga atmosferadan aspiratsiyalangan, turbo zaryadlangan va o'ta zaryadlangan intercooled variantlari kiradi, quvvati 20 dan 1 000 ot kuchigacha. . Mahsulotlarimiz yengil yuk mashinalari, pikaplar, past tezlikda harakatlanuvchi avtomashinalar, qurilish texnikasi, qishloq xo‘jaligi texnikasi, generator majmualari va suv nasoslarida qo‘llaniladi.
Keng hamkorlik
Kompaniya Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry, Dongfeng Agricultural Machinery kabi taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchilar bilan hamkorlikni yo'lga qo'ygan. Shuningdek, Shifeng qishloq xo'jaligi mashinalari, Wuzheng qishloq xo'jaligi mashinalari, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi va Shandong Juming kabi taniqli kombayn va traktor ishlab chiqaruvchilari bilan qo'llab-quvvatlovchi hamkorlikka erishdi.
Ilovalarning keng doirasi
Kompaniyamiz mahsulotlari keng ko'lamli foydalanishga ega. Masalan, dizel dvigatellari avtomobillarda, muhandislik mashinalarida, qishloq xo'jaligi mashinalarida, kemalarda va mobil qurilmalarda o'rnatiladigan asosiy quvvat uskunalari; forkliftlar - qadoqlangan minora yuklarini yuklash, tushirish, yig'ish va qisqa masofalarga tashish uchun ishlatiladigan sanoat transport vositalari. Har xil g'ildirakli transport vositalari. U ko'pincha katta narsalarni tashish uchun ishlatiladi va odatda yonilg'i dvigateli yoki batareyadan quvvatlanadi. Bundan tashqari, yuk ko'taruvchilar, xirmonlar, turli dvigatellar va boshqalar mavjud.
Ko'pincha dizel yonilg'i quyish pompasi deb ataladigan dizel nasosi juda murakkab mexanik uskunadir. Bu tankdan karbüratöre yoqilg'ini quyish uchun ishlatiladigan qurilma, shuning uchun u o'z nomini nazarda tutgan narsani bajaradi.
Dizel generatorlari uy-joylardan tortib biznes va sanoat ob'ektlarigacha bo'lgan turli ehtiyojlar uchun ishonchli zaxira quvvat manbai hisoblanadi. Ularning yoqilg'i samaradorligi va benzin generatorlariga nisbatan past yonuvchanligi ularni uzoq muddatda yanada tejamkor va xavfsizroq qiladi. Keng o'lcham va konfiguratsiyalar bilan dizel generatorlari muayyan ehtiyojlar va byudjetlarni qondirish uchun ko'p qirrali va moslashuvchanlikni taklif qiladi. Bundan tashqari, ularning chidamliligi va past texnik talablari ularni uzoq muddatli, muammosiz quvvat echimlari uchun aqlli sarmoyaga aylantiradi.
Burg'ulash qurilmalari dvigatellari
Dizel dvigatellari, turbinali dvigatellar va uchqunli dvigatellar burg'ulash qurilmalarini quvvatlantirishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Dizel dvigatellari havo-yonilg'i aralashmasini yoqish orqali mexanik energiya ishlab chiqaradi, so'ngra qurilma uskunasini quvvatlantirish uchun elektr energiyasiga aylanadi. Turbinali dvigatellar mobil va statsionar qurilmalar uchun elektr energiyasini ishlab chiqarishda, shuningdek, gidravlik sindirish nasoslarini quvvatlantirishda moslashuvchanlikni taklif qiladi va tabiiy gaz kabi turli xil yoqilg'idan foydalanishi mumkin. Olovli uchqunli dvigatellar maxsus yoqilg'i manbalari va burg'ulash sektoridagi operatsion talablar uchun moslashtirilgan dvigatel texnologiyasini ta'minlovchi maxsus gazda ishlash uchun mo'ljallangan.
Yengil yuk mashinalari dvigatellari
SD4JD1 dvigateli SIDA quvvati tomonidan ishlab chiqarilgan 2,8 litrli dizel dvigatelidir. Bu engil yuk mashinalari, engil avtobus va SUV uchun ideal quvvatdir. Ishlab chiqarish quvvati yiliga 100,{7}} dona.
Xalqaro ilg'or Evropa dvigatel texnologiyasidan foydalangan holda, SD4V dizel dvigateli bir xil o'zgaruvchan dizel dvigatel bilan eng kuchli dinamik ishlash indeksiga ega.
Yengil yuk mashinalari dvigatellari nima?
Dizel yoqilg'isi o'zining tengsiz issiqlik samaradorligi tufayli yuk mashinalari dvigatellari uchun asosiy tanlovdir, bu energiyani yanada samarali aylantirish imkonini beradi va uni katta quvvat talablari bo'lgan katta transport vositalari uchun ideal qiladi. Yuk mashinalari dvigatellari avtomobil va mototsikl dvigatellariga o'xshash ikki yoki to'rt taktli konfiguratsiyalarda mavjud, lekin birinchi navbatda katta yuklarni tashish uchun noyob quvvat talablarini qondirish uchun moslashtirilgan kattaroq o'lchamlari bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, yuk mashinalari dvigatellari kichikroq avtomobil dvigatellariga qaraganda kattaroq yonish kameralariga ega, bu esa katta yuklarni tashish va tashish uchun zarur bo'lgan ko'proq quvvatni ishlab chiqarish imkonini beradi.
Yengil yuk mashinalari dvigatellarining turlari
Ikki zarbali dizel dvigatellari:
Ikki zarbli dizel dvigatel o'z ish ketma-ketligini har ikki yo'nalishdagi zarbalar bilan yakunlaydigan noyob tsiklda ishlaydi. Siqilish zarbasi yoqilg'ini yoqadi, qaytish zarbasi esa yangi yoqilg'ini kiritadi. Bu tsikl egzoz va qabul qilish (toza havo kiradigan va eski havo chiqariladi), siqish (havo siqiladi va isitiladi, keyin yonilg'i qo'shiladi va yoqiladi) va quvvat (olovlangan aralash pistonni pastga siljitadi, quvvat hosil qiladi). Har bir inqilobda ishlab chiqarish quvvati tufayli ikki zarbali dvigatellar samarali bo'ladi, lekin ayni paytda ko'proq sovutish va moylashni talab qiladigan ko'proq eskirish va eskirishni boshdan kechiradi.
To'rt zarbali dizel dvigatellari:
Dizel va benzin uchun mos bo'lgan to'rt zarbali dvigatel har bir tsiklda ikkita zarba bilan ishlaydi: siqish va egzoz, har biri qaytish zarbasi bilan birga. Tsikl qabul qilishni (tsilindrga havo so'riladi), siqishni (havo va yoqilg'i yoqish uchun siqiladi), quvvatni (yongan aralash quvvat hosil qiladi) va egzozni (yoqilgan gazlar chiqariladi) o'z ichiga oladi. To'rt zarbali dvigatellar odatda avtomobillar, yuk mashinalari va boshqa transport vositalarida qo'llaniladi, ular muvozanatli quvvatni etkazib berish uchun og'irroq volanni talab qiladi.
Ikki taktli va to'rt taktli dvigatellarni taqqoslash:
Hajmi va vazni:Ikki zarbali dvigatellar engilroq va kichikroq.
Samaradorlik va quvvat:Ikki taktli dvigatellar har bir aylanishda quvvat ishlab chiqarish hisobiga yuqori samaradorlikni ta'minlaydi, to'rt taktli dvigatellar esa muvozanatli quvvatni ta'minlaydi.
Soqol:Ikki taktli dvigatellarda moylash oddiyroq, to'rt taktli dvigatellarda esa murakkabroq.
Shovqin va chiqindilar:Ikki zarbali dvigatellar shovqinli va ko'proq tutun chiqaradi.
Narxi:Ikki zarbali dvigatellar to'rt taktli dvigatellarga qaraganda arzonroq, ularning klapanlari va moylash mexanizmlari tufayli ishlab chiqarish qimmatroq.
Yengil yuk mashinalari dvigatellarining afzalliklari
O'z-o'zidan yonish tizimi
Dizel dvigatellari uchqunlarsiz ishlashga mo'ljallangan, chunki ular o'z-o'zidan yoqish tizimidan foydalanadilar. Bu shuni anglatadiki, dvigatel silindr ichidagi havoni yoqilg'ini yoqishi mumkin bo'lgan darajada isitish uchun yuqori siqish nisbatlariga tayanadi. Jarayon tashqi ateşleme manbasini talab qilmaydi, bu dizel dvigatellarini benzinli dvigatellarga nisbatan dizayn jihatidan soddalashtiradi.
Yoqilg'i isishi va ishga tushirish qulayligi
Sovuq sharoitda ham ishga tushirish oson bo'lishini ta'minlash uchun dizel dvigatellari yoqilg'ini issiq ushlab turish uchun oldinga vilkalar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Bu xususiyat yoqilg'ini dvigatelni oson ishga tushirishni osonlashtiradigan haroratda saqlashga yordam beradi.
Siqish va yoqilg'i-havo aralashmasi
Dizel dvigatelda siqish zarbasi havoni shunday yuqori haroratga qizdiradiki, u AOK qilingan yoqilg'ini yoqishi mumkin. Shamlarning yo'qligiga qaramay, yonilg'i-havo aralashmasi hali ham qo'llaniladi, ammo siqilishga bog'liqligi sababli ateşlemega erishish usuli benzinli dvigatellardan sezilarli darajada farq qiladi.
Egzoz gazining qayta aylanishi (EGR)
Dizel dvigatellari ko'pincha yonish samaradorligini oshirish va chiqindilarni kamaytirish uchun chiqindi gazning qayta aylanishi (EGR) dan foydalanadi. Issiq chiqindi gazlarni kompressorga qaytarish orqali dvigatel allaqachon qizdirilgan gazlardan foyda oladi, bu esa yoqish uchun zarur bo'lgan haroratga erishish uchun siqish zarbasi talab qiladigan ishni kamaytiradi.
Energiya zichligi va ish yuk mashinalari
Dizel yoqilg'isining benzinga nisbatan yuqori energiya zichligi uni ish yuk mashinalari uchun ayniqsa mos qiladi. Dizel dvigatellari ko'proq moment ishlab chiqarishi mumkin, bu og'ir yuklarni tortish va tashish kabi vazifalar uchun juda muhimdir. Ushbu xususiyat dizel dvigatellarini o'z transport vositalarining ishlashi va ishonchliligini birinchi o'ringa qo'yadigan yuk mashinalari egalari orasida mashhur tanlovga aylantiradi.
Off-Road Dizel Santexnika yechimlari
Dizel dvigatellarning uzluksiz ishlashini ta'minlash, yo'ltanlamas dizel suv quvurlari yechimlari bilan qulay bo'ladi. Ushbu yechimlar yuk mashinalari egalariga dvigatellarining yonilg'i tizimlarini osongina boshqarishga yordam beradi va optimal ishlash va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi.
Ekologik manfaatlar
Dizel dvigatellari odatda benzinli hamkasblariga qaraganda yaxshiroq yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi, bu esa uglerod chiqindilarini kamaytirishga yordam beradi. Ushbu ekologik afzallik, ularning yuqori energiya chiqishi bilan birgalikda, dizel dvigatellarini og'ir yuklarga mo'ljallangan ilovalar uchun yanada yashil tanlovga aylantiradi va transport va sanoat tarmoqlarining umumiy uglerod izini kamaytirishga yordam beradi.
Yengil yuk mashinalari dvigatellari qismlari
Havo qabul qilish tizimi
Dvigatelning havo olish tizimi havoni tortadi, u kislorod tarkibiga qarab yoqilgan yoqilg'i miqdorini aniqlash uchun dvigatel kompyuteri tomonidan tartibga solinadi. Havo chang va qoldiqlarni olib tashlash uchun filtrlar va sovutgichlardan o'tadi, dvigatelga kirishdan oldin havoni sovutadi. Tezlashtirish vaqtida turbinalar ko'proq yoqilg'i yoqish uchun havo kirishini oshiradi, yonish kamerasi bosimini va avtomobil tezlashishini oshirish uchun chiqindi gazlardan quvvat oladi.
Sovutish tizimi
Dizel dvigatelning sovutish tizimi sovutish suvini dvigatel orqali aylanib chiqish orqali qizib ketishning oldini oladi. Chiqindilardan ifloslanishning oldini olish uchun sovutish suvini muntazam ravishda o'zgartirish kerak.
Piston va birlashtiruvchi rodni yig'ish
Piston va bog'lovchi novda majmuasi dizel dvigatelining muhim tarkibiy qismi bo'lib, yonish paytida piston yuqoriga va pastga harakatlanadi va biriktiruvchi novda uning siqilishi va kuchlanishini uzatadi.
Silindr boshi
Tsilindr kallagi silindr blokining tepasiga o'rnatilgan pistonli klapanlarni o'z ichiga oladi va eksantrik mili va roker qo'llarini o'z ichiga oladi.
Eksantrik mili krank mili bilan sinxron ravishda aylanadi, yonish va siqish bosqichlarida valflarning ochilishi va yopilishini nazorat qiladi.
Valflar va valf poezdlari
Eksantrik mili, qo'zg'atuvchi qo'llar va tirgaklardan tashkil topgan valf poezdi dvigatelda havo, yoqilg'i va chiqindi gazlar oqimini boshqarishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Valflarni ochish va yopish uchun aniq vaqtni ta'minlash orqali vana poezdi energiya yo'qotilishining oldini oladi va yonilg'i quyish va chiqarish jarayonlarini optimallashtiradi. Bu dvigatelning ishlashi va samaradorligini oshiradi.
Turbo zaryadlash tizimi
Turbina va kompressordan iborat turbo zaryadlash tizimi turbinani aylantirish uchun chiqindi gazdan foydalanadi. Bu harakat kompressorga quvvat beradi, havo kirish bosimini oshiradi va natijada dvigatel quvvatini oshiradi. Shunday qilib, turbo zaryadlash tizimi dvigatelning ishlashi va samaradorligini oshiradi.
Silindr bloki
Dvigatelning asosiy tarkibiy qismi bo'lgan silindr bloki quyma temir yoki alyuminiydan yasalgan bo'lib, pistonlar, bog'lovchi rodlar va podshipniklar kabi muhim qismlarni o'z ichiga oladi. Ushbu blokning yuqori qismiga dvigatelning umumiy tuzilishi va funktsiyasida muhim rol o'ynaydigan silindr boshi biriktirilgan. Bu ikki element birgalikda dvigatelning asosini tashkil etadi, uning barqarorligini ta'minlaydi va uning ichida sodir bo'ladigan murakkab jarayonlarni osonlashtiradi.
Yoqilg'i tizimi
Yoqilg'i idishi, nasos, filtr va liniyalarni o'z ichiga olgan yonilg'i tizimi dvigatelga yoqilg'i etkazib berish uchun javobgardir. Dvigatelni boshqarish bloki (ECU) tomonidan boshqariladigan injektorlar yoqilg'ini yonish kamerasiga etkazib beradi. Bu dvigatelning samarali ishlashi uchun zarur yoqilg'i ta'minotini olishini ta'minlaydi.
Yengil yuk mashinalari dvigatellariga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar
Dvigatel moyi dvigatel qismlarini moylash, ishqalanishni kamaytirish va korroziyaning oldini olish uchun juda muhimdir. Uning funksionalligini oshiradigan muhim qo'shimchalar, sirt faol moddalar va ozuqa moddalari mavjud. Biroq, bu ingredientlar vaqt o'tishi bilan tugaydi, bu yog'ning samaradorligini pasayishiga olib keladi va yuqori ishqalanish va issiqlik tufayli dvigatelning shikastlanish xavfini oshiradi. Dvigatelning optimal sog'lig'ini saqlash uchun moy va filtrni ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan vaqt oralig'iga muvofiq o'zgartirish juda muhimdir. Ushbu vazifani bajarish uchun to'liq xizmat ko'rsatadigan avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasini tanlash har tomonlama texnik xizmat ko'rsatishni kafolatlash uchun tez moylash moslamalaridan afzalroqdir.
Dizel yuk mashinalari qistirmalari ekstremal sharoitlarga duchor bo'ladi, bu esa dvigatelning yaxlitligini saqlash uchun muntazam tekshiruvlarni juda muhim qiladi. Agar oqish aniqlansa, barcha qistirmalarni zudlik bilan almashtirish kerak, chunki bitta oqish qistirmalari ko'pincha yaqin kelajakda boshqalar ham ishlamay qolishi mumkinligini bildiradi.
Yoqilg'i shamlarining to'g'ri ishlashi dizel yuk mashinalarida, ayniqsa sovuq ishga tushirish paytida samarali yonish uchun juda muhimdir. Ushbu vilkalarni, ayniqsa qish oylarida, ularning samarali isishi va dvigatelning samarali ishlashiga hissa qo'shishi uchun ularni muntazam tekshirish kerak.
Havo filtri dvigatelni himoya qilishda muhim rol o'ynaydi, bu esa qimmatga tushishi mumkin bo'lgan qoldiq va zarrachalarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaydi. Havo filtrini almashtirish chastotasi haydash sharoitlariga bog'liq, shuning uchun yuk mashinasi uchun optimal jadval uchun mexanik bilan maslahatlashish tavsiya etiladi. Dvigatelingizni maksimal darajada himoya qilish uchun almashtirishni amalga oshirayotganda har doim yangi filtrdan foydalaning.
Dvigatelga axlat va iflosliklarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun har bir to'ldirishda bir shisha dizel bilan ishlov berish tavsiya etiladi. Bu vosita tozaligini saqlashning arzon usulini taklif etadi. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar yoqilg'i filtrini har 10,{1}} dan 15,{3}} milyaga almashtirishni tavsiya qiladilar, bu esa yoqilg'i tizimining toza va ishlashini ta'minlaydi. Zamonaviy dizel yuk mashinalarida odatda asosiy va ikkilamchi yonilg'i filtrlari mavjud bo'lib, ular optimal ishlashni ta'minlash va dvigatelni ifloslantiruvchi moddalardan himoya qilish uchun bir vaqtning o'zida almashtirilishi kerak.
Sertifikat
Tez-tez so'raladigan savollar
Issiq teglar: engil yuk mashinalari dvigatellari, Xitoy engil yuk mashinalari dvigatellari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
